Покатушки в Приморск

Буквоед

Звезда в виде дыры (или дыра в виде звезды?), затянутой колючкой это блеск!

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 06 сен 2016 13:07

Оказывается, вокзал в Приморске построен по тому же проекту, что и в Хямеенлинне. С небольшими изменениями. Автором проекта является Туре Хеллстрём.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Thure_Hellstr%C3%B6m

Буквоед

Отличное расследование!

Немного странно только, что в статье Wiki про Хеллстрёма вокзал в Койвисто не упоминается, а о "родстве" с вокзалом в Хямеенлинна можно прочесть лишь в статье об этом (последнем) вокзале:
"Современное здание из красного кирпича станция спроектировано Tуре Хеллстрёмом и построено в 1921 г. Здание практически идентично более раннему проекту вокзала, предназначенного для посёлка Койвисто, в результате войн оказавшегося на территории, переданной Советскому Союзу, а затем утраченного". (перевод мой, Б.)
М.б. в статье упоминаются только сохранившиеся постройки Хеллстрёма?

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 07 сен 2016 17:25

Финское казино под Приморском. Находилось здесь: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.38 ... /ru/Казино

Буквоед

А почему "merikylpyla"? Да и по фотографиям - вполне себе СПА-курорт

Казино было подпольным?

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 09 сен 2016 04:43

Буквоед писал(а):А почему "merikylpyla"? Да и по фотографиям - вполне себе СПА-курорт Казино было подпольным?

Нет, все законно - ну, как-то у них спа-курорты совмещались с казино. И здесь, и в Териоках, и в Кякисалми.

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 20 сен 2016 04:54

Osbourne писал(а):Финское казино под Приморском. Находилось здесь: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.38 ... /ru/Казино

Фундамент казино, вид от берега:

Буквоед

Я бы сказал, что это не фундамент, а остатки чего-то типа парапета, т.к. они имеют заметный радиус.

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 06 авг 2018 04:07

Июнь 1944. Советское наступление.

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 09 окт 2018 05:56

Кладбище у кирхи (не сохранилось). 1935 год.

Буквоед

Osbourne писал(а): ↑
09 окт 2018 05:56
Кладбище у кирхи (не сохранилось). 1935 год.

Ещё один ракурс.

nstalker68 · Сообщение **nstalker68** » 10 окт 2018 21:12

думается что кладбище сохранилось- надгробия и ограждения не сохранились. Так что ходим по останкам.

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 10 окт 2018 23:01

nstalker68 писал(а): ↑
10 окт 2018 21:12
ходим по останкам

Скорее всего, так.

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 16 окт 2018 04:31

Вокзал Койвисто. Первый снимок - дореволюционный, на нем название на двух языках. Второй - с обратной стороны. На третьем видно сохранившееся ныне здание.

Сообщение **Aqua$erg** » 06 янв 2019 19:20

Не, про Приморск не будет ничего

Aqua$erg писал(а): ↑
08 ноя 2008 21:48
заехали в Зеленогорск - в музей ретроавтомобилей. Билет стоит 100руб., но этих денег не жалко, ибо входя туда, окунаешься в нереальную атмосферу обалденно красивых авто и приятной рок-н-рольной музыки 60-70-х годов. Сами авто завораживают... Всем рекомендую посетить сие заведение!

Сегодня ездили прогуляться за город, а именно - в Зеленогорскую "Ривьеру". Ну и заодно заглянули в музей.

Экспозиция, на удивление, полностью отличается от той что я видел 10 лет назад. Почти повально отечественная авто- и мототехника, за исключением пары мотоциклов (военный Цундап, например), одного Виллиса, одного Бьюика и Форда А. ...Да - еще "Крош" - VW NewBeetle с ушами на крыше

и красивая, но явно свежая реплика старенького МБ-500.

Вообще правая половина экспозиции представлена авто первой половины 20-го века, начинаясь могучим путиловским артброневиком

Есть пара "эМок" в разном состоянии. Что поразило в ТТХ - это вес эМки: 1370кг. У меня вполне себе современная Октавия весит ровно столько же, при меньших размерах и (главное!) толщине металла...
Также почему-то легкая одноствольная "зенитка", пулеметы "Максим" и "Дегтярев", пара манекенов в форме РККА и финской, по-моему

Левая половина экспозиции заполнена легковым автопромом СССР. Смотреть малоинтересно

Середина заполнена мотоциклами и мопедами. Тоже СССР. Доставила удовольствие мотоколяска ("инвалидка") первого поколения - 3-колесная еще.

Мария писал(а): ↑
08 ноя 2008 23:12
как увидела цену билета-передумала

Aqua$erg писал(а): ↑
08 ноя 2008 23:18
100руб. - это, можно сказать, "символическая плата" за то, что можно увидеть на экспозиции. Мы с девушками тоже сначала решили: "обдираловка!", но стоило войти... Никто не пожалел о потраченной сотне.
Это нужно попробовать! Мы пробыли там всего минут 15 (а что там дольше делать?), но ушли, переполненные впечатлениями

Полностью подтверждаю все вышесказанное. Правда, за 10 лет цена билета выросла до 150руб.

Бонусом - очень общительный и приветливый сотрудник музея.

Буквоед

Aqua$erg писал(а): ↑
06 янв 2019 19:20
Доставила удовольствие мотоколяска ("инвалидка") первого поколения - 3-колесная еще.

С рулём, как на велосипеде?

Сообщение **Aqua$erg** » 06 янв 2019 22:13

Буквоед писал(а): ↑
06 янв 2019 21:48
С рулём, как на велосипеде?

Честное слово, Вы поставили меня в тупик и, как это часто бывает, сделали каким-то...

Не заглянул внутрь. Это было как-то... несподручно

Девайс низкий, бОльшая часть остекления - пленочная, крыша - брезент.
Собсно, вот такая только более свежее поколение - СМЗ С-3Л (как на фото) - с "бородавками"-поворотниками

Буквоед

Вот здесь виден этот руль

Greek · Сообщение **Greek** » 08 янв 2019 21:58

Прошу извинить за офф топ.В продолжение темы.Хочу тоже съездить в субботу в этот музей.Судя по описаниям-очень интересно.А тут сейчас вот нашел одну публикацию в сети.Очень удивился,что такие экспонаты гниют под дождем и снегом https://auto.mail.ru/article/71199-luch ... to/143776/

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 08 янв 2019 23:40

Greek писал(а): ↑
08 янв 2019 21:58
Прошу извинить за офф топ.В продолжение темы.Хочу тоже съездить в субботу в этот музей.Судя по описаниям-очень интересно.А тут сейчас вот нашел одну публикацию в сети.Очень удивился,что такие экспонаты гниют под дождем и снегом https://auto.mail.ru/article/71199-luch ... to/143776/

А, ну это у товарища такая манера коллекционировать. Он и не пытается все это восстанавливать, просто складывает. Есть в Америке самое большое в мире автокладбище - тоже начиналось примерно так. Теперь заросло деревьями - смотрится довольно жутко. Лет через сто и у товарища будет так же.

Сообщение **Aqua$erg** » 12 июн 2019 20:40

В День России решил немного прокатиться по ней родимой

Ехал маршрутом "СПб-КАД-ЗСД-Зеленогорск-Приморск-Манола-Приморск-Советский-Высоцк-Советский-Выборг-Толоконниково-Стрельцово-Подгорье-Коробицыно-Раздолье-Елизаветинка-Медный завод-Парголово-Спб" Получилось немногим более 400км! Для скромной прогулки в границах Перешейка - не так уж и мало

По дороге до Приморска наконец-то заехал к памятнику Агриколе. Что сказать... Не впечатлил меня памятник, слезы не вызвал. Максимальное впечатление получил от надписи "На этом месте 9 апреля 1557 года..."
Вообще у самого памятника на берегу бухты какое-то слишком уж основательное палаточное поселение. С деревянной баней(?) и другими маломобильными "клубами".
Жена высказала предположение о некоей общине/секте/ските(?) Хм... возможно, зерно логики здесь есть.

Асфальтовый 5-километровый трэш на участке старой Приморки после Озерков на удивление всем перекрыт красивым новым асфальтом, уже с разметкой. Это делает остаток путешествия к Приморску более приятным, без мата. Впрочем, дальше неприятности случаются, но не хуже чем на "3+"

Теперь к разговору об опасностях трассы "Приморск-Выборг":

Yuri писал(а): ↑
10 ноя 2008 13:13
Если дорога до Приморска показалась слишком прямой, то можно было проехать дальше за Приморск. Там есть отличные крутые спуски с наклоном наружу. Отмечены венками.
Aqua$erg писал(а): ↑
10 ноя 2008 21:06
"дальше за Приморск" - это в сторону Манола?
Нет, на Манолу - это ехать вдоль залива мимо пляжа. А шоссе на Выборг у Кирхи поворачивает направо на 90 градусов и дальше после выхода из Приморска идет примерно вдоль железной дороги, несколько раз пересекая ее. Горки продолжаются до Глебычева, причем возле него особенно неприятные

Исключительно намеренно проехал именно этим маршрутом "От и до". Ну а зачем ещё мне нужна эта 45-километровая абсолютно неинтересная трасса, если не для проверки сказанного и желания получить хоть сколько-нибудь адреналина?..
А вот нет ничего экстремального, опасного! Я не обнаружил ничего из вышеописанного:

Yuri писал(а): ↑
10 ноя 2008 13:13
отличные крутые спуски с наклоном наружу. Отмечены венками

Нет от слова "совсем"

Ни спусков с наклоном, ни венков. Я даже расстроился: хотел проехаться по экстремальной трассе, сродни горному серпантину, "прогреть тормоза".., и - ничего.
Правда, я смутно помню, как лет 15 назад ехал здесь на автобусе и испытывал, скорее, желание уснуть, нежели страх.
Видимо, Yuri не ездил в Сортавалу - там всего "этакого" из его описания как раз хватает с излишком

Сама трасса "Приморск-Выборг" - в плане покрытия - в целом, нормальная, на "4-"

P.S. Остальная часть дороги не вписывается в тему о Приморске

маркиз · Сообщение **маркиз** » 31 янв 2020 21:17

Интересное видео о кирхе https://youtu.be/0bB44FbV6lQ

Сообщение **Aqua$erg** » 31 янв 2020 22:23

Спасибо, маркиз, очень "полноценное" видео

Вот только одно расстраивает: о кирхе в Приморске много известно и снято много материалов.
Однако, полностью идентичный архитектурный проект - в Мельниково - обойден историками и СМИ

А ведь эта кирха порождает вопросов не меньше.

маркиз · Сообщение **маркиз** » 31 янв 2020 22:37

Разве они одинаковы?Мне казалось что и Мельниково и в Севастьяново и в Приморске все таки разные по архитектуре сооружения.

Сообщение **Aqua$erg** » 31 янв 2020 22:52

маркиз писал(а): ↑
31 янв 2020 22:37
Разве они одинаковы?Мне казалось что и Мельниково и в Севастьяново и в Приморске все таки разные по архитектуре сооружения

Виноват. Немногим отличаются, в основном, колокольней и формой окон. Но речь только о двух кирхах - Койвисто и Райсала. Севастьяновская кирха вообще абсолютно другая.

: Мельниково

: Приморск

В Я-фотках везде ракурсы какие-то типовые, сравнивать невозможно вообще

P.S. Причем здесь вообще Севастьяново? Там другой архитектор.
А эти 2 кирхи построил Йозеф Стэнбек