Памятник экипажу разбившегося Су-15

LYNX · Сообщение **LYNX** » 10 май 2011 16:55

Отличная работа!

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 11 май 2011 00:57

Greek писал(а):дорога от Тонтери к памятнику разбита грузовиками

То есть они через посёлок мимо вас ездят? А что и куда они возят?

Greek · Сообщение **Greek** » 11 май 2011 07:33

Osbourne писал(а):
Greek писал(а):дорога от Тонтери к памятнику разбита грузовиками
То есть они через посёлок мимо вас ездят? А что и куда они возят?

Я не знаю,что возят,но мост разбили в очередной раз,опять надо восстанавливать-была большая дыра посередине,немного заделали.В Вихтаниеми ездят вроде.

Сообщение **Aqua$erg** » 11 май 2011 19:29

Хм... Возить брёвна в Вихтаниеми глупо, их там есть

А другое там вроде, без надобности. Охотничьи мотели, и всё, вроде. Мост уже построили там...

Может, военные возят свои заряды в Термолово? Вот только откуда - через Тонтери-то?

Greek · Сообщение **Greek** » 11 май 2011 20:18

Aqua$erg писал(а):Хм... Возить брёвна в Вихтаниеми глупо, их там есть
А другое там вроде, без надобности. Охотничьи мотели, и всё, вроде. Мост уже построили там...

Может, военные возят свои заряды в Термолово? Вот только откуда - через Тонтери-то?

Может обстановку в охотничьи домики?Да и не ездят они сейчас колоннами-просто дорогу сделали наспех ,она еще и мокрая по весне-вот и размесили

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 12 май 2011 02:46

Greek писал(а):
Osbourne писал(а):
Greek писал(а):дорога от Тонтери к памятнику разбита грузовиками
То есть они через посёлок мимо вас ездят? А что и куда они возят?
Я не знаю, что возят, но мост разбили в очередной раз, опять надо восстанавливать - была большая дыра посередине, немного заделали. В Вихтаниеми ездят вроде.

Ездят через вас несмотря на ваш режим со шлагбаумом?? Для чего они тогда свой мост воздвигли?

И какая польза тогда от вашего шлагбаума..

Greek · Сообщение **Greek** » 12 май 2011 12:31

Просто на шлагбауме еще нет сторожа,должно быть будет когда совсем потеплеет.

Рыбак · Сообщение **Рыбак** » 12 май 2011 19:28

Я считаю, возят брёвна (или возили) на бетонку такое уже практиковалось в своё время или через военскую часть

такое тоже было.

Сообщение **Aqua$erg** » 12 май 2011 19:36

Greek писал(а):Просто на шлагбауме еще нет сторожа,должно быть будет когда совсем потеплеет

Самый странный способ сберечь дороу от разбивания. Во всех садоводствах по весне, когда дороги мягкие, их закрывают на просушку; летом же - езди, сколько угодно, дороги крепкие. У вас - всё наоборот

Рыбак · Сообщение **Рыбак** » 12 май 2011 19:43

Aqua$erg писал(а):У вас - всё наоборот

Скорей всего не вдороге дело, а в спокойствии садоводов, что бы летом на мотиках и квадриках не гоняли через них. А с таким подходам они на ремонте дорог и моста разарятся

Сообщение **Aqua$erg** » 12 май 2011 19:53

Чтобы особо не гоняли - достаточно установить дорожные знаки и лежачих полицейских, потолще, как на шоссе к Пасторскому. А вот от весенней распутицы - только жёсткий шлагбаум

Greek · Сообщение **Greek** » 12 май 2011 22:47

Вообще шлагбаум-собственность СНТ Светлая гора,наше садоводство к нему отношения не имеет.А вот мост мы ремонтируем сами.Светлая гора в массе своей уже почти полностью построено,а вот два других СНТ по этой дороге еще нет.Вот и был задуман изначально щлагбаум чтобы мы со своими стройматериалами ездили вокруг по Васькеловской бетонке,но потом как-то с большим трудом пришли к консенсусу.Короче по шлагбауму все вопросы к Светлой горе.

Zима · Сообщение **Zима** » 12 май 2011 23:49

Два СНТ помимо Светлой горы? Я думал одно. А как они называюся?

Greek · Сообщение **Greek** » 12 май 2011 23:57

ЛЭТИ и Приречное,есть еще дальше к Люблино-Андреевский стяг,но они там уже числятся 15 лет и ничего не сделали(слава богу,а то и так совсем уже не осталось нетронутых мест)

Буквоед

Ну, вот, наконец-то с помощью Greek'a побывали у памятника и на месте падения самолёта. Помощь была особенно ценна тем, что к цели добрались исключительно быстро и, я бы сказал, с комфортом - на "Хантере" уважаемого Greek'a по дороге, ведущей в Вихтаниеми. Дорога, в общем, проезжабельная, и, как сказал потом Osbourne , м.б. и он рискнул бы

Ну, не знаю...Я бы, например, не стал.
А теперь о результатах экспедиции, задачей которой было попытаться определить тип самолёта, а также является ли памятник его частью. Думаю, что этот вопрос можно считать закрытым.

Буквоед писал(а):Это стабилизатор от МиГ-15 или МиГ-17. Скорее всего просто был использован списанный самолёт.

При осмотре памятника моё предположение подтвердилось. Желающие могут сравнить любую из имеющихся на сайте фоток памятника с фотографией МиГ-15.
Но разбившийся самолёт не был МиГ-15 УТИ

Это был Су-15 УТ . Выше уже приводились аргументы в пользу этой версии. Осмотр же места падения и сохранившихся фрагментов позволил найти прямые доказательства.
Согласно классическому труду В.Б. Шаврова "История конструкций самолетов в СССР 1938-1950", МиГ-15 и его модификации имел колеса 660х160 мм, носовое 480х200 мм.
Шасси же Су-15 "состояло из убираемой в фюзеляж передней стойки, снабженной тормозным колесом размером 660х200 мм, и главных стоек с одинарными тормозными колесами размером 880х230 мм"
Позднее на передней стойке "установили спаренные нетормозные колеса размером 620х180 мм"
Источник: http://legion.wplus.net/guide/air/i/su15.shtml
Как видим, перепутать колёса МиГ-15 и Су-15 даже на взгляд трудно. Колёса Су заметно больше. А если на покрышках ещё есть и маркировка...

А она-таки и есть! В этом можно убедиться, взглянув на фотографии.
Итак, сведя воедино все вышеприведённые рассуждения, можно с достаточной уверенностью утверждать, что 15.09.82 под Тонтери разбился самолёт Су-15 УТ. А в качестве памятника использован стабилизатор самолёта Миг-15.
В заключение хочу ещё раз выразить признательность коллеге Greek'у

Предлагаю также в названии темы заменить слово "МиГа" на слово "Су-15".

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 11 июн 2011 04:42

Во-первых, спасибо коллеге Greek за экскурсию.

Впечатления от посещения места падения довольно сильные. Кажется, что всё произошло совсем недавно - просека имеется вполне отчётливая, видны поломанные стволы деревьев, достаточно много искорёженного металла обшивки. Прошло уже 30 лет, а железо нисколько не потемнело - лишь кое-где на нём видны следы высоких температур. Видно, конечно и качество материалов..

Интересно, слетевшие покрышки - признак того, что он падал с выпущенными шасси? Значит, пытался сесть? Но куда? На поляну, которая следом за просекой, или не дотянул до Светлой горы?

Буквоед

Буквоед писал(а):Итак, сведя воедино все вышеприведённые рассуждения, можно с достаточной уверенностью утверждать, что 15.09.82 под Тонтери разбился самолёт Су-15 УТ.

Точнее это был не Су-15 УТ, а более поздняя модификация - Су-15 УМ, т.к. именно она имела указанные выше размеры колёс

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 13 июн 2011 02:28

Буквоед писал(а):На шланге сохранилась дата его выпуска - декабрь 1976 г.

Если Су-15УМ, то он с 1976 года как раз выпускался. Получается, шланг родной и один из первых.

Буквоед

Буквоед писал(а):Предлагаю также в названии темы заменить слово "МиГа" на слово "Су-15".

2 Администратор
Повторяю предложение

Сообщение **Aqua$erg** » 13 июн 2011 13:35

"и незачем так орать, я и в первый раз прекрасно слышал"(С)

Буквоед

"Спасибочки, дядя Сидор" (с)

А если серьёзно, то вроде как одним белым пятнышком в истории белоостровских окрестностей стало меньше.

Greek · Сообщение **Greek** » 13 июн 2011 22:09

Буквоед писал(а):"Спасибочки, дядя Сидор" (с)
А если серьёзно, то вроде как одним белым пятнышком в истории белоостровских окрестностей стало меньше.

Но все-таки как же тяжело и муторно было везти хвост от МИГа в лесную глушь...Никогда бы не подумал что хвост совсем от другого самолета

Greek · Сообщение **Greek** » 13 июн 2011 22:26

Во время поездки-

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 14 июн 2011 08:58

Greek писал(а):Но все-таки как же тяжело и муторно было везти хвост от МИГа в лесную глушь...

Ну, тяжело-не тяжело, а упавшее-то они как-то вывозили. Дороги были те же, если не в лучшем состоянии, транспорт армейский был.. Отчего не привезти? Для памятника лучше всего подходит хвост, а родной хвост мог быть элементарно разрушен.

Другое дело, почему бросили крыло? Для установления причин вывозят каждую мелочь, а тут такая небрежность.. Или причина была известна?

Osbourne · Сообщение **Osbourne** » 25 июл 2011 01:16

В Гугле просеку уже пометили..