"Аллегро"

фото и рассказы о прогулках по Белоострову и его окрестностям
Аватара пользователя
Aqua$erg
Хозяин
Сообщения: 9265
Зарегистрирован: 08 авг 2006 20:46
Откуда: СНТ "Полиграфист"
x 582
Контактная информация:

Сообщение Aqua$erg » 23 янв 2011 20:55

А что вы все так накинулись именно на "Аллегро"? Кран, упавший на дорогу связан не напрямую с самим поездом, а со строительством перехода над путями. Это нужно было сделать уже давно. Предшественники Аллегры - Сибелиус и Репин - тоже не были тихоходами, и так же задолго до их проезда закрывали переезды; скоростная выборгская Балтика - тоже шпарит 150км/ч, доезжая до Выборга за 1.5 часа вместо 3.5 часов на простой электричке...
И строительство переходов вызвано волной негодования общественности, которая в своюочередь, вызвана просто ажиотажем вокруг нового скоростного проекта. А вы этот ажиотаж только раздуваете: "ах, Аллегро! Какой скоростной и убийственный поезд!" Да таких навалом, просто внимание уделяется разрекламированным поездам, вот и пытаются выискать проблемы там, где они всегда были, но сваливая всё именно на современные поезда. А ведь постоянно на переездах и переходах, где нет ни Аллегро ни Сапсана гибнут люди. Но это не обсуждается так активно, ибо неинтересно, это статистика. А Аллегро - это прецедент!
0 x

Аватара пользователя
Электроныч
Садовод
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 29 ноя 2007 17:09
Откуда: 1 озеро, Ленгипроводхоз
x 10

Сообщение Электроныч » 23 янв 2011 21:54

Как жаль, что Вы, автомобилисты, плохо представляете надземный переход через железнодорожные пути в Белоострове. Сначала надо подняться по ступенькам на 10 метровую высоту, а потом с нее спустится. Судя по конструкции, есть более гуманный подъем, но идти по нему гораздо дальше. Молодым не страшно, а вот как пожилым?
0 x

Аватара пользователя
raevsku
Модератор
Сообщения: 5336
Зарегистрирован: 27 сен 2008 04:04
Откуда: оттуда
x 305

Сообщение raevsku » 23 янв 2011 22:12

Aqua$erg писал(а):скоростная выборгская Балтика - тоже шпарит 150км/ч, доезжая до Выборга за 1.5 часа вместо 3.5 часов на простой электричке...
Ежли бы она шпарила с такой скоростью, то доезжала бы до Выборга менее, чем за час. К тому же конструктивная скорость у наших допотопных электричек, большинство из которых оснащена двигателями постоянного тока с сериесной обмоткой, 120 км/час.
Обычная липиздричка, останавливающаяся на всех остановках, идет от Финбана до Выборга максимум 2ч. 26мин!
Aqua$erg писал(а):А вы этот ажиотаж только раздуваете: "ах, Аллегро! Какой скоростной и убийственный поезд!"
Раздувает этот ажиотаж пресса, а не мы. И есть большая разница между обычным поездом, скорость которого редко где превышает сотню км/час, и Аллегрой, несущейся даже в черте города 140 - 150! И это - при допотопных переездах в оживленной черте города и при практически полном осутствии развязок с автомагистралями. Так вот не хрен было запускать сиё чудо до оснащения ж/д инфраструктурой, необходимой для скоросттного движения. Это, кстати, сейчас признают и сами железнодорожники.
0 x
"вроде говоришь, да все не про то..." ©

Аватара пользователя
Буквоед
Знаток
Сообщения: 7087
Зарегистрирован: 24 ноя 2008 11:00
Откуда: Старый Белоостров, СНТ "Ленавтотранс"
x 261

Сообщение Буквоед » 19 фев 2011 20:45

Очередной конфуз с "Аллегрой". Три часа ни отъехать, ни пописать :(
0 x
Всё новое это хорошо забытое старое

Аватара пользователя
raevsku
Модератор
Сообщения: 5336
Зарегистрирован: 27 сен 2008 04:04
Откуда: оттуда
x 305

Сообщение raevsku » 19 фев 2011 21:35

Буквоед писал(а):Очередной конфуз с "Аллегрой".
Изображение
Вот так помойка итальянская, ГЫ!Изображение
0 x
"вроде говоришь, да все не про то..." ©

Аватара пользователя
Osbourne
Знаток
Сообщения: 6229
Зарегистрирован: 20 мар 2007 05:03
Откуда: ЛУАТ
x 792

Сообщение Osbourne » 20 фев 2011 02:20

Ломается он исключительно на финской территории, прошу заметить. Не дружит, видно, с финским переменным током.. :wink:
В нашем поезде ситуацию спасает русский, который живет в Финляндии, открывший бутылку коньяка и угостивший всех – русских, финнов, и находящуюся в полном ахуе пожилую супружескую пару голландцев. Welcome to Finland!
З. Ы. Информация и фото на Фонтанке - от некоего karhu1977. Это никто иной, как Баир Иринчеев. 8)
0 x

Yuri
Бывалый
Сообщения: 781
Зарегистрирован: 24 май 2007 13:02
Откуда: 2-е (Заводское) озеро

Сообщение Yuri » 17 мар 2011 16:41

...
Последний раз редактировалось Yuri 22 мар 2011 10:16, всего редактировалось 1 раз.
0 x

Yuri
Бывалый
Сообщения: 781
Зарегистрирован: 24 май 2007 13:02
Откуда: 2-е (Заводское) озеро

Сообщение Yuri » 17 мар 2011 16:42

Электроныч писал(а):Как жаль, что Вы, автомобилисты, плохо представляете надземный переход через железнодорожные пути в Белоострове. Сначала надо подняться по ступенькам на 10 метровую высоту, а потом с нее спустится. Судя по конструкции, есть более гуманный подъем, но идти по нему гораздо дальше. Молодым не страшно, а вот как пожилым?
Просто не верится, но при строительстве перехода ччерез пути подумали о пожилых людях! Сначала даже не понял, что это такое они пристроили , показалось даже, что лифт. Не лифт, конечно, а пандус лестничного типа. Т.е. лестница,как в многоэтажном доме, но без ступенек. Так что катить тележку легко, но долго. Плюс на платформах стоят электронные табло с текущим временем, временем отправления и наличием остановок. По станции несколько раз вещают о прибытии и убытии поездов. Короче, почти как в Европе станет.,,, если еще вагоны будут с кондиционерами и туалетами.
0 x

Аватара пользователя
краевед эксперт
Эксперт
Сообщения: 1738
Зарегистрирован: 26 янв 2008 23:42
Откуда: СПб, пос. Белоостров
x 6

Сообщение краевед эксперт » 17 мар 2011 17:06

Электроныч писал(а): Сначала надо подняться по ступенькам на 10 метровую высоту, а потом с нее спустится.
Маленькое уточнение. Со стороны автобусного кольца сначала нужно будет спуститься в тоннель под ЗСД, а потом подняться на высоту 3-го этажа.
0 x
краевед эксперт

Yuri
Бывалый
Сообщения: 781
Зарегистрирован: 24 май 2007 13:02
Откуда: 2-е (Заводское) озеро

Сообщение Yuri » 22 мар 2011 10:19

Это мелочи: в субботу всем пришлось перелезать через состав, чтобы перейти к автобусу. Хорошо еще сугробы высокие - не надо было подтягиваться :P
0 x

Аватара пользователя
foxtan
Дачник
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 13 сен 2010 15:45
Откуда: Второе озеро
x 6

Быстро и завараживающе.

Сообщение foxtan » 28 мар 2011 21:51

<OBJECT width="470" height="353"><EMBED src="http://video.rutube.ru/fba88256562b53770368b5a0317dd685" type="application/x-shockwave-flash" wmode="window" width="470" height="353" allowFullScreen="true"></EMBED></OBJECT>
Быстро и завараживающе.
0 x

Аватара пользователя
foxtan
Дачник
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 13 сен 2010 15:45
Откуда: Второе озеро
x 6

Сообщение foxtan » 28 мар 2011 21:57

Неожиданно объемный переход.
Вложения
IMG_0607.jpg
IMG_0605.jpg
IMG_0602.jpg
Громадина
0 x

Аватара пользователя
Буквоед
Знаток
Сообщения: 7087
Зарегистрирован: 24 ноя 2008 11:00
Откуда: Старый Белоостров, СНТ "Ленавтотранс"
x 261

Сообщение Буквоед » 28 мар 2011 22:12

А что, как сказал бы Хрюн, внушаеть! :P
0 x
Всё новое это хорошо забытое старое

Аватара пользователя
Bazili0
Дачник
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 16 апр 2009 17:24
Откуда: У Заводского озера ЛОТ

Сообщение Bazili0 » 02 апр 2011 10:24

Я как раз на удельной живу, так задалбывает только одно - когда идет этот АллерГо, так все переезды закрывают минут на 30. Так что у автомобилистов на Аллерго аллергия уже.
Сибелиус минут на 10-15 блокировал движение, не больше.
0 x

Аватара пользователя
Буквоед
Знаток
Сообщения: 7087
Зарегистрирован: 24 ноя 2008 11:00
Откуда: Старый Белоостров, СНТ "Ленавтотранс"
x 261

Сообщение Буквоед » 06 апр 2011 23:31

Bazili0 писал(а):...когда идет этот АллерГо, так все переезды закрывают минут на 30. Так что у автомобилистов на Аллерго аллергия уже.
С 29 мая будут закрывать ещё чаще, чем сейчас :(
0 x
Всё новое это хорошо забытое старое

Аватара пользователя
Osbourne
Знаток
Сообщения: 6229
Зарегистрирован: 20 мар 2007 05:03
Откуда: ЛУАТ
x 792

Сообщение Osbourne » 07 апр 2011 02:47

Значит, надо познакомиться с бабушкой, которая закрывает шлагбаум, и узнать у неё расписание.
0 x

Аватара пользователя
Kostya
Садовод
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 10 июн 2009 20:18
x 70

Сообщение Kostya » 06 май 2011 20:05

Расписание нужно узнавать не у "бабушки", На переезде в Белоострове несколько раз стоял под "АЛЛЕГРО". кстати, не так уж и на долго закрывают...конечно, ждем виадук, но пока .. и так не проблема
0 x

s35
Прохожий
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 15 дек 2010 15:53
Откуда: Белоостров, СНТ "Нева"

Сообщение s35 » 15 июн 2011 10:11

Узнавал не на переезде, а исходя из нового расписания (с 29 мая)-8 поездов в день и исходя из личного опыта попадания на закрытие переезда под Аллегро.
Примерное время проезда "Аллегро" по ст. Белоостров:
06.55 -> в Финку
10.20 <- в Питер
11.40 ->
14.20 <-
15.40 ->
19.20 <-
20.40 ->
23.20 <-

P.S. Время именно примерное, т.к. несмотря на расписание несколько раз Аллегро отклонился от графика на 10 минут.
0 x

Nikolai
Садовод
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 18 июн 2009 10:06
Откуда: СПб
x 2

Сообщение Nikolai » 15 июн 2011 10:43

http://www.poezd-allegro-train.ru/raspi ... d_allegro/


Есть сервис "Где Аллегро?" - местоположение поезда в реальном времени.
0 x

Yuri
Бывалый
Сообщения: 781
Зарегистрирован: 24 май 2007 13:02
Откуда: 2-е (Заводское) озеро

Сообщение Yuri » 15 июн 2011 13:39

На этом сайте написано: "Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро. "
No comments. А мы тут что-то о заметности поезда рассуждали.
0 x

Yuri
Бывалый
Сообщения: 781
Зарегистрирован: 24 май 2007 13:02
Откуда: 2-е (Заводское) озеро

Сообщение Yuri » 15 июн 2011 14:39

Посмотрев в Бельгии на “живых” TGV (THALYS), решил выяснить (см. хотя бы wikipedia), чем они отличаются от нашего Аллегро. Оказалось, что надо сравнивать не столько сами поезда, но и всю ж/д структуру. Оба поезда – от французской фирмы Alstom.
TGV – 300 км/час, Аллегро- 200 км/час
TGV – 2-4 системы электроснабжения. Аллегро – 2.
TGV – может ходить по обычным путям, но использует специальные линии LGV (радиус поворота 4-6км!!!, специальные рельсы, увеличенное расстояние между соседними путями, грузовые перевозки по ним не осуществляются). «На LGV отсутствуют железнодорожные переезды(!!!) и сама линия оснащается специальными сенсорами, которые обнаруживают оказавшиеся на путях посторонние предметы(!!!) Пути на LGV могут пересекаться только на разных уровнях то есть с использованием эстакад и тоннелей. Использование горизонтальных развязок потребовало бы длительных перерывов в движении в обе стороны, что привело бы к существенному уменьшению пропускной способности всей линии (!!!!!!)”.
Аллегро – система Pendolino c наклоном вагонов на повороте. Как понимаю, Аллегро может ездить по всем отечественным железным дорогам. Это большое «достоинство»
TGV – «В отличие от обычных поездов, в поездах TGV одна колёсная тележка на два вагона. Такая конструкция необходима для того, чтобы в случае схода поезда с рельсов он не смог перевернуться и для предотвращения эффекта телескопичности (вагоны входят друг в друга при лобовом столкновении поезда, нанося серьёзные повреждения пассажирам). Также с помощью этого механизма сила трения колёс и рельс уменьшается почти в два раза. » (при сходе с рельс вагоны не переворачиваются и не складываются гармошкой). Аллегро – не обращал внимание, где там стоят тележки.
TGV -Используются специальные звукопоглощающие экраны, установленные в местах, где поезда проходят через населённые пункты. Аллегро – Белоостров и прочие станции, очевидно, не относятся к населенным пунктам. Но зато такой экран имеется в Комарово, но не напротив жилых домов, а с другой стороны (со стороны залива). Догадайтесь, почему.
0 x

Аватара пользователя
Aqua$erg
Хозяин
Сообщения: 9265
Зарегистрирован: 08 авг 2006 20:46
Откуда: СНТ "Полиграфист"
x 582
Контактная информация:

Сообщение Aqua$erg » 15 июн 2011 18:13

Yuri писал(а):Аллегро – не обращал внимание, где там стоят тележки.
2 тележки на вагон, как обычно: фото
0 x

Аватара пользователя
Здрагер
Забаненный флудер форума
Сообщения: 1833
Зарегистрирован: 17 янв 2010 10:31
Откуда: Белоцарск
x 4

Сообщение Здрагер » 15 июн 2011 20:13

Aqua$erg писал(а):
Yuri писал(а):Аллегро – не обращал внимание, где там стоят тележки.
2 тележки на вагон, как обычно: фото
У TGV визуально тоже вроде кажется, что две тележки на вагон

http://nnm.ru/blogs/silentvictor/foto_v ... ezdov_tgv/
0 x

Yuri
Бывалый
Сообщения: 781
Зарегистрирован: 24 май 2007 13:02
Откуда: 2-е (Заводское) озеро

Сообщение Yuri » 16 июн 2011 10:45

Здрагер писал(а): У TGV визуально тоже вроде кажется, что две тележки на вагон
Головной вагон поезда TGV «не делит общую» тележку.
0 x

Аватара пользователя
Здрагер
Забаненный флудер форума
Сообщения: 1833
Зарегистрирован: 17 янв 2010 10:31
Откуда: Белоцарск
x 4

Сообщение Здрагер » 16 июн 2011 11:47

А как они их делят? Когда прочитал про "одну тележку на два вагона", в уме возникла странная картина, что одна тележка располагается под тамбуром перехода, и соответственно вагоны повисают в две стороны без других опор, как детские качели. Нашел картинки, слегка отлегло от сердца, вроде хватает у них колес, не меньше, чем у Аллегры.
Как я понимаю, "одна тележка на два вагона" - это значит, что все реальные колеса, все их тележки двух вагонов соединены между собой какими-то продольными конструкциями в одну жесткую структуру, да? Ну относительно жесткую, поскольку какой-то поворотный узел между вагонами все же должен быть. Так я понимаю?
0 x

Ответить