Старый Белоостров

Так было поначалу и на самых первых участках ЗСД. ИМХО, вполне логично: дорога не полностью оборудована, местами, возможно, не установлены фонари, отбойники. Вот доделают, наведут лоск, отполируют - тогда и деньги будет за что брать.

Здрагер писал(а):бла-бла-бла

Только негатив и видите, везде.

А шумозащиту не установили ещё.
Будут без неё эксплуатировать, наверное, ещё долго.

Zима писал(а):

Здрагер писал(а):бла-бла-бла

Только негатив и видите, везде.

Вы ошибаетесь. Какой негатив? Я, напротив, кажется, чуть ли не единственный из ув. форумчан, который в строительсте дорог видит не "смерть нашим лесам", а исключительно позитив. И очень рад строительству и вводу в строй новых дорог.

За что смиренно терплю несправедливые нападки.

Здрагер писал(а):

Zима писал(а):

Здрагер писал(а):бла-бла-бла

Только негатив и видите, везде.

Вы ошибаетесь. Какой негатив? Я, напротив, кажется, чуть ли не единственный из ув. форумчан, который в строительсте дорог видит не "смерть нашим лесам", а исключительно позитив. И очень рад строительству и вводу в строй новых дорог.

Здрагер чаще наоборот - НЕ видит негатива в реале, и пытается погасить негативно-воинствующий настрой в Сети.

Здрагер писал(а):За что смиренно терплю несправедливые нападки.

Впрочем, надо отдать должное: нападки Здрагер терпит невероятно терпеливо. Однако, и мы ему где-то тоже терпеливо внимаем, читая его словоохотливые возражения и изыскания

Однако, мы удалились от основной темы, а хотелось бы, чтобы кто-то попробовал в эти выходные прокатиться по участку и поделился впечатлениями. Можно, конечно, будет почитать и на spb-projects, но хотелось бы услышать и "своих"

Вот вы тут всё ворчите, а когда ещё глава государства в Белоостров приедет?
http://top.rbc.ru/spb_sz/01/08/2013/868496.shtml

Фотки и статья про ЗСД

http://www.fontanka.ru/2013/08/02/008/

А вот и дополнение:

Проезд по северному участку Западного скоростного диаметра от Приморского проспекта до Белоострова будет открыт для автомобилистов в субботу, 3 августа, около полудня. Об этом «Фонтанке» рассказали в пресс-службе смольнинского ОАО «ЗСД», которое курирует проект. Сегодня состоится только торжественная церемония открытия с участием президента РФ Владимира Путина.

А вот и стоимость - за 100руб точно не поеду.

Стоимость проезда по северному участку ЗСД может составить 60–80 рублей. Об этом журналистам рассказал гендиректор смольнинского ОАО «ЗСД» Игорь Лукьянов. По его словам, планируется введение двух или трех зон: от Приморского проспекта до КАД и от КАД до Белоострова, а также возможна промежуточная зона от Богатырского проспекта до Приморского проспекта или кольцевой автодороги.
Стоимость проезда по зоне КАД - Белоостров или КАД - Приморский может составить 30–40 рублей, а в целом по участку - 60–80 рублей.
Что касается южного участка, то там тоже могут быть введены зоны. В таком случае изменится общая плата, которая сейчас составляет 30 рублей. Например, общий проезд составит 50 рублей, а каждая зона — 25.
Платный проезд по северному участку введут ориентировочно в конце ноября - начале декабря, когда его сдадут в эксплуатацию.
Напомним, в торжественной церемонии открытия нового участка скоростной дороги принял президент Владимир Путин. Он лично сидел за рулем представительского «Мерседеса».

Лично я не имею ничего против того, чтобы ездить быстрее и удобнее за лишние 80руб. Это касаемо тех, кто ездит из Приморского р-на. Я езжу из Выборгского, и без пробок, хотя и с крюком км в 20, зато быстрее, нежели в пробках и гарантированно по времени. И без ЗСД

Сегодня часов в 6 вечера отвозил людей в город. Ехал, как и обычно,- через Сестрорецк. С 40км повернул направо до развязки со Скандинавией, там на мост и дальше... Впереди меня была довольно большая колбаса из машин, чего ранее не наблюдалось. Подъезжаю к этой самой развязке ЗСД со Скандинавией и Зеленогорским. А нет поворота направо для следования на ЗСД и далее в город. Стоит куча строительной техники и люди бегают. Пришлось тошнить через Сестрорецк. Колбаса тоже проследовала прямо. На эстакадах в районе Савушкина-Планерной увидел машины, заезжающие на ЗСД. Ага, думаю, обратно и проверю.

Ну, и проверил. Значит, с Приморского шоссе поворот направо открыт. Вначале дорога состоит из 5 полос, потом к КАД, вроде как остается 4. А уже в районе жд переезда у З.Лицы где-то две с половиной. Готово только дорожное покрытие. Причем на большинстве мест имеются технологические швы метров через 50-60. И едешь, как в электричке на стыках - тыгдым-тыгдым. До турникетов, думаю, минимум две недели. Еще везде разные краны, катки, рабочих много. Монтируют отбойники, мачты, экраны и т.д. Разметка не везде. Так, что полноценная дорога будет еще не скоро. Но хоть так... Много лихих байкеров со скоростями за 200 кмч. Поэтому любой манёвр только после долгого взгляда в заднее зеркало. Не заметишь, как приблизится. Машин еще немного. Штук 20 всего попалось. Ехал я не быстро. Около 110-115. Хотелось еще и головой покрутить. В районе дота Комсомолец очень красивый молодой соснячок. Потом неплохой березняк. В одном месте построена большая площадка ( м.б. заправка или торгцентр - хз). При съезде с ЗСД на Скандинавию увидел, что и в город путь открыт. Техника уехала, люди разбежались. А вот на участке Скандинавии до Выборгского шоссе число машин увеличилось в разы. Раз 8-10 шли по встречке, обгоняя всю колбасу, в лоб. Приходилось даже притормаживать и брать к обочине ближе. И, самое главное,- от Ушаковской эстакады до 40 км - 28 минут. Практически не нарушая скоростной режим. Когда поставят турникеты и будет больше машин, вероятно, будет дольше.

LYNX писал(а):Ехал я не быстро. Около 110-115

А ЗСД у нас вообще к какой категории принадлежит? Какое там ограничение - 90 или 110? (во всяком случае, таблички с указателями и верстовые - синие или зелёные?)

ЗСД обозначен знаком Автомагистраль. Там скорость разрешенная 110 кмч. Значит, до 119 штрафовать не должны. На КАД разрешенная 120 кмч, значит, до 129 не штрафуют. ГАИ на таких дорогах не стоят (негде встать - снесут на фиг), будет скорость фиксироваться на камеры. Медведев предложил владельцам автомагистралей самостоятельно разрешать скорость до 130 кмч (значит, реально 139 кмч). Сколько будет на ЗСД - неизвестно. Пока можно гнать на сколько движок тянет. Камер и гаишников нет.

На будущей трассе Москва-СПб предлагали установить лимит 150 кмч. Значит, можно будет гнать 159...

Да, сегодня был в Белоострове, - ЗСД работает нормально в обе стороны...

LYNX писал(а):На КАД разрешенная 120 кмч

Кто сказал? Мне недавно пришло оттуда "письмо счастья" на 300р. Написано: "разрешенная скорость - 110км/ч" (что применимо к а/магистралям на территории РФ).
По секрету скажу, что гаишники в человеческом обличьи таки встречаются на КАДе. Как правило, или на скоростных мотиках типа БМВ или на Порше - типа 911. Спецбатальон, конечно. А камеры - опять же, по секрету - настроены на скорости свыше 130-140км/ч. Ниже они не фиксируют. Так что, если по спидометру 130 - можно ехать спокойно, ибо реальная скорость ниже. Это я вдруг замечтался и с потоком превысил на 32км/ч

Новый автобан это хорошо, конечно. Но запуск проекта был сделан по-свински, как это обычно и происходит в России. Как вообще можно было запускать дорогу мимо Белоострова, не поставив шумозащитные экраны?

В Дюнах шум возрос в разы (до этого было слегка слышно только развязку со Скандинавией). То есть весь август народ, отдыхающий на дачах, наслаждается фоновым шумом трассы.

Короче, слов нет, одни лучи поноса. Надеюсь долетят.

Если не ошибаюсь, шумозащитные экраны всё-таки поставят. Правда, попозже. Тут, похоже, сталкиваются интересы автомобилистов и жителей. Автомобилисты хотят получить дорогу как можно раньше, пусть и без экранов; жители хотят не допустить шума и требуют вначале поставить экраны, а потом запускать трассу.

Да тут не обошлось и без громогласных заявлений "строителей-опоздунов" об открытии участка зимой, потом весной, потом летом, потом осенью... но открыли летом, спешно - в преддверии G20

Кстати, поясните: допустимо ли открывать движение по скоростной трассе без искусственного освещения?

Полюстрово писал(а):Если не ошибаюсь, шумозащитные экраны всё-таки поставят. Правда, попозже. Тут, похоже, сталкиваются интересы автомобилистов и жителей. Автомобилисты хотят получить дорогу как можно раньше, пусть и без экранов; жители хотят не допустить шума и требуют вначале поставить экраны, а потом запускать трассу.

Да, их поставят, когда-нибудь. Два узбека вяло монтируют их уже месяц. Да, здесь конфликт интересов. Но этот конфликт спровоцирован строителями ЗСД в результате факапа по срокам. Просто теперь за этот факап расплачиваются местные жители.

Полюстрово писал(а):Кстати, поясните: допустимо ли открывать движение по скоростной трассе без искусственного освещения?

В Раше - да, допустимо. Вы по Скандинавии до Финки зимой ездили когда-нибудь? Нет освещения и разметки. В непогоду, если на машине не би-ксенон, едешь вообще там как слепой. На ЗСД хотя бы разметка есть и отбойники. Так что всё нормально.

Доделают всё, и экраны, не переживайте. Ведь они же были в проекте. Логунцов нам рассказывал здесь об этих экранах от имени знающего акустика, переписку демонстрировал..

Ну, открыли дорогу ради Путина, но ведь не только ради него? А то, что тише не будет, ведь это и раньше было ясно. Чего теперь-то шуметь? Просто надо немного подождать, мне кажется.

Dan писал(а):

Полюстрово писал(а):Кстати, поясните: допустимо ли открывать движение по скоростной трассе без искусственного освещения?

В Раше - да, допустимо. Вы по Скандинавии до Финки зимой ездили когда-нибудь? Нет освещения и разметки. В непогоду, если на машине не би-ксенон, едешь вообще там как слепой. На ЗСД хотя бы разметка есть и отбойники. Так что всё нормально.

Меня юридическая сторона вопроса интересует. Как у нас законы соблюдаются - так мы в одной стране живём и прекрасно это знаем.

Дорогу сдавали в опытную эксплуатацию, недоделки допустимы если они не влияют на безопасность.

Частичная неосвещенность автомагистрали - это "недоделки, не влияющие на безопасность"? Понятно, что там пока почти повсеместно ограничения скоростного режима. Но в условиях плохого освещения и проч. их можно и не заметить (слабая отговорка, но всё же), плюс человеческий фактор: широкая, ровная дорога, зелёные значки... А местами не только фонарей, но и отбойников нет