Старый Белоостров

Только не у нас.
Никогда не задумывались над тем, почему из Питера добраться до Садоводств и Сестрорецка проще, чем между крайними названными пунктами? Да потому что это два разных феодала, которым в откуп кусок федеральной трассы. А у них вассалы. А у тех свои холопы.

Откровенно говоря меня, как белоостровца, волнует пересечение Финляндской ж\д. Через существующий переезд или под землей?

Скоростная трасса к существующему переезду никакого отношения не имеет. Это и на схеме видно. То, что давно пора соорудить проезд вдоль железки с северной стороны с выходом на Песочный...
Не в этой жизни.

Юрьёнпойка писал(а):Платная дорога бесплатную не разгрузит.

Великий русский ученый Ломоносов однажды сформулировал закон сохранения "Если где-то что-то прибудет, то в другом месте оно убудет".

Отчего же не разгрузит? Кто-то по ней поедет ведь, так? Значит, и на двух других шоссе машин будет меньше на это количество, чисто арифметически, разве нет?

С точки зрения арифметики Кольцевая дорога должна была бы вся уже построена. Лет этак пять назад.
Полюбуйтесь на темпы сдачи ЗСД. 2 км за два года.
Кто-то, конечно, поедет. Однако обратите внимание. Количество пробок в городе после частичного ввода КАД вовсе не уменьшилось, а только увеличилось. На улицах, где были сняты трамвайные пути, поток машин увеличился в разы. Почему?

Юрьёнпойка писал(а):Почему?

Пардон, это ВЫ должны объяснить. Почему введение третьей трассы ухудшит транспортное положение Белоострова? Я придерживаюсть противоположного мнения - новая дорога никакого вреда, кроме пользы, не принесет.

Это я объяснить могу. По принципу броуновского движения автомобилей и вследствие действия закона сообщающихся сосудов по закону БОйля-Мариотта автомобильный поток перераспределится по трем трубам вместо существующих двух. Надеюсь, будут у ЗСД развязки и с КАДом, и с "новой старой" дорогой, так что реально количество вариантов выбора маршрута будет и того выше.

Юрьёнпойка писал(а):С точки зрения арифметики Кольцевая дорога должна была бы вся уже построена. Лет этак пять назад.
Полюбуйтесь на темпы сдачи ЗСД. 2 км за два года.

В газете "Вести Курортного района №17, сентябрь 2010г. в статье "Старт строительства ЗСД в Курортном районе" сообщается, что северный участок ЗСД-будет построен в 2012 г.

Про деликатность прокладки ЗСД надо спросить жителей ул. Солнечная и Полевая в Дюнах - развязка над головами комфорта им не добавит. Удобства передвижения тоже.

И все же: как разойдутся ЗСД и Александровское шоссе? По плану они не сливаются. Значит - тоннель? Или акведук? Или никак - закроют проезд и гуляй отсель? Что-то на плане написано, но не разобрать.

Свежо предание, да верится с трудом (с).
Это я про темпы. Сроки открытия перенесут, и не единожды...

Nikolai писал(а):Значит - тоннель? Или акведук?

И тоннель - для автомобилей. И акведук - вместо всяких там водокачек

Alex писал(а):

Aqua$erg писал(а):Почти готовый, но пока рабочий вариант странички о ЗСД - текстов нет, но посмотреть схемы можно: страница о ЗСД

Прошу прощения - нет ли возможности куда-нибудь выложить оригинальные снимки длинной схемы (еще не склеенные и никак не отресайзенные)?
Хоть на рапидшару, хоть на Web-хостинг (архивом, например - заберу быстро)?
Обещаю отдать обратно все производные результаты и дать ссылку на beloostrov.ru

Таки хочу подвести итоги своего обращения.

Длительная переписка с Aqua$erg 15-17 октября, с многочисленными объяснениями фразы "еще не склеенные и никак не отресайзенные" - ничего не получил, был отправлен к пользователю краевед эксперт.

Три обращения через ЛС к краевед эксперт - примерно 18 октября, 26 октября, 04 ноября. Все три были прочитаны, ни на одно из обращений не удостоился ответа.

Комментировать поведение товарищей не буду, возможно, у каждого нашлась веская причина.

Тем не менее, результатом стал тот факт, что материал, который мог бы, при правильной обработке, не только стать довольно ярким документом в архиве схем ЗСД, но и принес бы дополнительные очки сайту www.beloostrov.ru (как я обещал, была бы ссылка) - таковым не стал.

Alex писал(а):Длительная переписка с Aqua$erg... ...ничего не получил

Ничего получить и не мог, ибо у меня ничего другого, окромя файлов с форума и нескольких файлов, полученных от краевед эксперт'а - не было и нет.

Alex писал(а):был отправлен к пользователю краевед эксперт.

Правильно, все картинки представлял он.

Alex писал(а):Три обращения через ЛС к краевед эксперт... Все три были прочитаны, ни на одно из обращений не удостоился ответа.

краевед эксперт - малоопытный в компьютерных делах пенсионер. Он фанат краеведения Белоострова, но в компьютерах - не силён. Мог и ошибиться где-то в "личке"

Alex писал(а):Тем не менее, результатом стал тот факт, что материал, который мог бы, при правильной обработке, не только стать довольно ярким документом в архиве схем ЗСД, но и принес бы дополнительные очки сайту www.beloostrov.ru (как я обещал, была бы ссылка) - таковым не стал.

Не буду кривить душой: был бы рад, если бы таковые очки начислились на счёт сайта. Но одно непонятно: сайт spb-projects.ru выкладывает схемы в Сети, т.е. требования к картинкам такие же как и везде. Не в печать же, где нужны 300пикс/дюйм
В чём, собственно, проблема - я не понял. На сайте spb-projects в разделе ЗСД достаточно графики более чем сомнительного качества (я о схемах). Порой вообще трудно что-либо понять и рассмотреть. Какие претензии к таким детальным фотографиям схемы развязки?

Aqua$erg писал(а):В чём, собственно, проблема - я не понял. На сайте spb-projects в разделе ЗСД достаточно графики более чем сомнительного качества (я о схемах). Порой вообще трудно что-либо понять и рассмотреть. Какие претензии к таким детальным фотографиям схемы развязки?

Я ведь все объяснял в ЛС?
К чему заново этот разговор, тем более, что я, в общем-то, верю, что у тебя исходников нет.
Не скажу, что сразу поверил - но сейчас уже практически верю.

Кратко - претензии не к "таким детальным фотографиям схемы развязки".
Их я как раз и просил, но не получил.
Претензии к кривой склейке этих самых "детальных фотографий", которые никто не видел.
Мне нужно их склеить заново, нормально.

Я не хочу обсуждать это дальше - мне кажется, все уже сказано.
Лично к тебе у меня претензей нет, Белоостров.Ру недополучил то, что мог бы получить, http://spb-projects.ru/forum/ тоже.

Получается, все "концы" оборвались на Краеведе.

Alex,
краевед эксперт - увлечённый краеведением пенсионер-технарь. С копмом дружит пару лет, и дружба развивается очень медленно. Фотки схемы делал его сосед-приятель (вроде бы). Но изначально они в огромном размере - как в пикселах так и в мегабайтах. Был телефонный разговор с вопросом о том, до какого размера сжимать картинки. Я всё объяснил - ведь это же для выкладки в Вебе. В принципе, всё то, что уже обсуждалось - меня устроило. Правда, мне тоже пришлось что-то склеивать, проявлять чудеса кропотливой трансформации в Adobe PS CS... Но для данного сайта, полагаю, получилась вполне приемлемая склейка. Если Вас не устраивают какие-то параметры - я постараюсь поговорить с краевед эксперт'ом и выцепить исходники, если они всё ещё нужны.

Нужны?

Aqua$erg, проблем то нет... Взять, да залить исходники на любую файлопомойку.

raevsku Да НЕТ у меня исходников! Они - у фотографа или "сканеровщика", если угодно. Попробую выяснить эти подробности

Aqua$erg писал(а):Если Вас не устраивают какие-то параметры - я постараюсь поговорить с краевед эксперт'ом и выцепить исходники, если они всё ещё нужны.

Нужны?

Нужны, буду благодарен.
Хотя, _по_сообщениям_, на данный момент уже не вся эта схема актуальна.

Nikolai писал(а):Про деликатность прокладки ЗСД надо спросить жителей ул. Солнечная и Полевая в Дюнах - развязка над головами комфорта им не добавит. Удобства передвижения тоже.

Отчего же удобства передвижения не добавит? Добавит, как и всем остальным.

Nikolai писал(а): И все же: как разойдутся ЗСД и Александровское шоссе?

Как я понял из выложенных здесь схем, ЗСД перемахнет Сестру и Александровское шоссе одним размашистым мостом. Или виадуком, называйте как хотите, суть не изменяется.

Пардон, перепутал виадук и акведук. Короче - путепровод.

Точно, нашел на плане надпись - ТРАНСМОСТ.

Я эти карты снимал,осталось только исходники найти как найду залью на файлообменник

С Проектов Петербурга:

Олег писал(а):Сегодня в Смольном у вице-губернатора Молчанова состоялось совещание в повестке которого были и вопросы по этому участку ЗСД, а именно:

- Задел для перспективного сооружения съезда и заезда с Нового шоссе на ЗСД в сторону центра и увязка этого решения с планируемым строительством путепровода над железной дорогой взамен существующего переезда на перегоне Дибуны - Белоостров (кстати на той же схеме - http://spb-projects.ru/forum/files/zsd_ ... ll_177.jpg в верхней левой части видна планировка нового положения шоссе и местоположение планируемого путепровода над ж/д)

- Положение трассы ЗСД в районе моста через Сестру (есть предложение на несколько метров "вильнуть" трассой от железной дороги для того что бы обойти расположенные на левом берегу Сестры водозаборные скважины)

Итоги совещания пока не известны, но надеюсь что на следущей неделе они будут положены на бумагу и можно будет основные схемы выложить здесь.

http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 7724#77724

Сегодня сделал несколько снимков строящегося временного моста через Сестру.

Alex писал(а):

Aqua$erg писал(а):Если Вас не устраивают какие-то параметры - я постараюсь поговорить с краевед эксперт'ом и выцепить исходники, если они всё ещё нужны.

Нужны?

Нужны, буду благодарен.
Хотя, _по_сообщениям_, на данный момент уже не вся эта схема актуальна.

den45 писал(а):Я эти карты снимал,осталось только исходники найти как найду залью на файлообменник

Коллеги, как стало известно, схема развязки со Скандинавией уже изменилась, другие части схемы тоже будут сорректированы.
Пожалуй, НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ исходники уже не актуальны.
Спасибо.

В будущем годы, говорят, открывать собирались. Ну-ну.

Веселей, ребята, выпало вам
Строить путь шоссейный, а короче - ЗСД.